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双登起停用卷绕铅碳电池,懂行人的选择

发布时间:2022-05-14 点击量:35

双登起停用卷绕铅碳电池,懂行人的选择

原创:双登集团 日期:2022年5月14日

      双登自主研发全新卷绕式超高功率铅碳电池,采用超级活性炭加之超薄型极板设计,反应面积大、内阻低,峰值放电功率是普通电池的2 倍;采用99.99% 的纯铅骨架,寿命是普通电池的2 倍;独特的螺旋型卷绕结构,具有较高的装配压力,抗震能力是普通电池的15 倍。


产品性能特征:


1、卓越的高低温性能,可在-45℃~75℃下工作。


2、优秀的快速充电性能,40分钟可充入95%以上的电量。


3、超强的低温起动性能:卷绕电池仅需普通电池一半的容量即可达到同样的起动能力。


4、超强启动能力:电池采用超级活性炭,并采用冲压方法制作骨架,具有超薄型极板,极板反应面积是普通电池的3 倍,内阻极低,无论在何种环境下,都能保证极强的大电流放电能力。


5、使用寿命:电池采用99.99%的纯铅骨架,更耐腐蚀,紧装配,内阻仅为普通电池的三分之一,不易失水。采用超级活性炭,可抑制高倍率部分荷电状态(HRPSoC)下硫酸盐沉积,寿命是普通电池的2 倍。


6、坚固的螺旋型卷绕结构,抗震性能极强:电池采用独特的螺旋型卷绕结构,由一片正极与一片负极卷绕而成,且具备很高的装配压力,不会发生掉片或断格,抗震性能是普通电池的15 倍,能够应对各种复杂路况。


7、耐高温:电池独特螺旋型卷绕设计,整体呈圆柱式结构,具有很好的结构稳定性,不会因为高温而发生鼓胀。


8、储存寿命:所有电池经过长时间搁置,都会损失一定的电力,相比较而言,卷绕电池拥有比普通电池更低的自放电率,能够适应季节性车辆使用,经过整个冬季,卷绕电池保持的电力可以顺利起动工程机械等大型设备。


应用案例:

工程机械车:

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卷绕12V75Ah电池应用在8吨装载机及重卡牵引车上。





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